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Plato y Bielas Sram Rival AXS

El precio original era: $853,000.El precio actual es: $750,000.

Potenciometro Biela Sram Rival AXS Usado

El medidor de potencia SRAM RED AXS rompe con la tradición y se abre paso a nuevos niveles de rendimiento. Rediseñamos el engranaje de la carretera: reduciendo el tamaño del plato delantero y agregando más rango al cassette trasero. También mantuvimos un delta de 13 dientes en todos los pares de platos, lo que garantiza un cambio preciso para cualquier configuración. Esto resulta en cambios más útiles y mejores cambios en todas las configuraciones. Diseñado con medición de potencia Quarq DZero integrada en el juego de bielas. Bienvenido al pináculo del medidor de potencia. CARACTERISTICAS; La tecnología de engranajes X-Range le brinda más rango y una progresión de engranajes más suave, para que siempre esté en el engranaje correcto. El medidor de potencia está completamente integrado en el juego de platos para un peso más ligero. Las lecturas de potencia son precisas dentro de +/- 1,5% y no se ven afectadas por las condiciones climáticas durante un viaje. Mide el equilibrio de potencia de la pierna derecha e izquierda. Rendimiento de cambio delantero mejorado para cambios delanteros precisos y nítidos. La forma única del plato da como resultado un juego de bielas más ligero, más rígido y más duradero. El diseño de plato integrado reduce significativamente el peso. El soporte inferior DUB agrega durabilidad, simplicidad y amplia compatibilidad. ESPECIFICACIONES; LONGITUD DEL BRAZO DE MANIVELA 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm /INTERFAZ DE HUSILLO BB DOBLAR / COMPATIBILIDAD BB Todas las ruedas SRAM Road DUB / VELOCIDADES 12 / MATERIAL DEL PLATO Aluminio / DIÁMETRO DEL CÍRCULO DE PERNOS (BCD) Montaje directo (DM) / LÍNEA DE CADENA 45,0 mm / TAMAÑO DEL PLATO 46/33, 48/35, 50/37.

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Descripción

Potenciometro Biela Sram Rival AXS Usado

El medidor de potencia SRAM RED AXS rompe con la tradición y se abre paso a nuevos niveles de rendimiento. Rediseñamos el engranaje de la carretera: reduciendo el tamaño del plato delantero y agregando más rango al cassette trasero. También mantuvimos un delta de 13 dientes en todos los pares de platos, lo que garantiza un cambio preciso para cualquier configuración. Esto resulta en cambios más útiles y mejores cambios en todas las configuraciones. Diseñado con medición de potencia Quarq DZero integrada en el juego de bielas. Bienvenido al pináculo del medidor de potencia. CARACTERISTICAS; La tecnología de engranajes X-Range le brinda más rango y una progresión de engranajes más suave, para que siempre esté en el engranaje correcto. El medidor de potencia está completamente integrado en el juego de platos para un peso más ligero. Las lecturas de potencia son precisas dentro de +/- 1,5% y no se ven afectadas por las condiciones climáticas durante un viaje. Mide el equilibrio de potencia de la pierna derecha e izquierda. Rendimiento de cambio delantero mejorado para cambios delanteros precisos y nítidos. La forma única del plato da como resultado un juego de bielas más ligero, más rígido y más duradero. El diseño de plato integrado reduce significativamente el peso. El soporte inferior DUB agrega durabilidad, simplicidad y amplia compatibilidad. ESPECIFICACIONES; LONGITUD DEL BRAZO DE MANIVELA 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm /INTERFAZ DE HUSILLO BB DOBLAR / COMPATIBILIDAD BB Todas las ruedas SRAM Road DUB / VELOCIDADES 12 / MATERIAL DEL PLATO Aluminio / DIÁMETRO DEL CÍRCULO DE PERNOS (BCD) Montaje directo (DM) / LÍNEA DE CADENA 45,0 mm / TAMAÑO DEL PLATO 46/33, 48/35, 50/37.

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